Išcentrinio filtro mazgas D5010477645

Greitos detalės

Tipas: Centifūginis filtras
Variklis: dCI 11 C 11.1L
Modelis: PREMIUM
Automobilio montavimas: Renault Heavy Duty
Variklis:dCI 11E ;11,1 l
Modelis: universalus
Variklis:dCI 11G ;11,1 l
Automobilio montavimas: universalus
Variklis: universalus
Variklis: dCI 6
OE NR.:D5010477645
OE NR.:5010477645
Automobilio modelis: RenaultTrucks
Dydis: Standartinis kaip OEM

Įvadas

Supažindinimas su išcentrinio alyvos filtro veikimo principu
Šlakas ir alyva yra atskiriami dideliu greičiu besisukančio būgno išcentrine jėga, kad būtų galima atskirti skystį ir kietą medžiagą.Kai būgnas nustoja suktis, grynoji alyva išslysta iš būgno, kad būtų pasiektas filtravimo tikslas, o aliejus yra grynas.Tuo metu galima atlikti eksperimentus ant ugnies, kepti keptos tešlos pagaliukus, virti, neputojant ir neperpildant keptuvės.

Filtravimo įranga, kurią mes naudojome praeityje, pvz., plokščių ir rėmų filtravimas, vakuuminis filtravimas ir oro slėgio filtravimas, vadinama terpės filtravimu (media reiškia filtro audinį ir filtro ekraną).Vidutinis ir didelis šlakas išfiltruojamas, o smulkios dalelės pro tinklelio angas patenka į aliejų.Štai kodėl šios filtravimo įrangos poveikis praeityje buvo santykinai išspręstas alyvos kokybės problemą.Kalbant apie veikimą, žalioje aliejuje esantis aliejaus gelis pašalina tinklelį. Jai užsikimšus, būtina pakartotinai išardyti ir pakeisti filtro audinį, nuvalyti filtro audinį ir vėliau eksploatacines medžiagas.

Išcentrinis alyvos filtras yra didelio greičio masės ir svorio santykio atskyrimo be filtro audinio rezultatas, ir tai yra pažangiausia įranga, visiškai išsprendžianti alyvos kokybės problemą.、

Susisiekite su mumis