R45 kuro vandens separatoriaus filtro dubenėlio puodelis su nutekėjimu ir kamščiu

R45 kuro vandens separatoriusFiltro dubuoPuodelis su nutekėjimu ir kištuku

filtro dubuo

filtro puodelis

Daugiau apie stiklinį plastikinį dubenį

Daugkartinio naudojimo skaidraus nailono surinkimo dubuo su savaime išsileidžiančiu kanalizacija ir kamščiu, kad pašalintumėte nepageidaujamas dumbles ir vandenį.

Naudojimas: W/ R45, R60, R90 serijos Racor F/W separatoriai.

Dubenėlio siūlai: 3 3/4-10 (moteriškas). Galima naudoti su 33231 – 33440 – 33773 – 33755 – 33788.

Privalumai: atsparumas aukštai temperatūrai, atsparumas korozijai ir ilgaamžiškumas.

Pakuotė: 1vnt kuro filtro skyriklio dubuo.

Stiklinio dubenėlio kuro filtrai turi keletą papildomų problemų, kurių neturi įmontuoti degalų filtrai.

Stiklinio dubenėlio kuro filtre degalai patenka į dubenį per centrinę angą filtro korpuso viršuje ir išeina per kitą angą korpuso viršuje.

Kuro filtro elementas turi sandariai užsandarinti degalų filtro korpuso viršų, kad visas kuras tinkamai praeitų pro filtrą.Jei filtras nėra tinkamai įstatytas, degalai gali apeiti filtrą, o mažos nuosėdų dalelės taip pat gali išeiti pro bet kokį mažą tarpelį.

Yra kelios skirtingos kuro filtrų konfigūracijos, todėl įsitikinkite, kad įsigykite tinkamą filtrą pagal savo paskirtį.

Filtrai yra skirtingų dydžių, o kai kurie filtrai turi didelį viršutinį popierinį korpusą su mažomis skylutėmis išorėje.Kai kuriuose originaliuose filtruose buvo naudojamas į akmenį panašus elementas su integruota sandarinimo tarpine viršuje.

Keisdami kuro filtrą, pirmiausia įdėkite kuro filtrą, o po to guminę tarpinę.Uždėkite guminį tarpiklį ant dubens krašto ir įstumkite jį į korpusą ir priveržkite dubens varžtą.Būtinai patikrinkite, ar nėra kuro nuotėkio.

Oro burbuliukai degalų bake, kai variklis veikia, dažniausiai atsiranda dėl dujų užvirimo.Dėl nedidelio oro burbuliukų kiekio nerimauti neverta, bet jei burbuliukai dideli arba daug burbuliukų, dažniausiai pasitaikančios priežastys išvardytos toliau.

Žemas kuro garų taškas.

Patikrinkite, ar į degalus nepatenka oro.

Rūdys jūsų kuro bako apačioje greičiausiai atsirado dėl surūdijusio kuro bako.

Pagrindinė problema yra ta, kad etanolis sugeria vandenį iš atmosferos.

Galutinis vandens degaluose rezultatas yra fazių atskyrimas, tai reiškia, kad degalai išsiskiria į du sluoksnius: benzino sluoksnį, sumaišytą su trupučiu etanolio, ir plonesnį sluoksnį apačioje, kurį sudaro vanduo, sumaišytas su didžiąja etanolio dalimi.

Vanduo, esantis degalų bako apačioje ir kuro linijų viduje, sukels koroziją ir rūdis, o etanolio tirpiklio savybės sumažės, o susidariusios šiukšlės pateks į degalų baką arba dar blogiau į karbiuratorių ar degalų įpurškimo sistemą.