R20 kuro filtro dubuo alyvos vandens separatoriaus dalių puodelio dubuo

R20 kuro filtro dubuoalyvos vandens separatoriaus dalių puodelio dubuo

Stiklinių degalų filtrų taisymas

Klausimas:

Kuro filtro dubenyje ir karbiuratoriaus apačioje randu rūdžių spalvos miltelius.Atrodo kaip rūdys, bet nesuprantu iš kur rūdys.Kaip rūdys ar bet kokios nuosėdos gali patekti pro kuro filtrą?Tikiuosi, kad turite kokių nors idėjų.

Pastebėjau, kad greitėjimo metu sumažėjo galia, dėl kurios susidūriau su šia problema, o varikliui veikiant stikliniame kuro bake yra oro burbuliukų, bet degalai nenuteka.Ar tai normalu, ar pagrindinės problemos dalis?

Atsakymas:

yra keletas problemų, kurias gali sukelti užsikimšęs kuro filtras.Stiklinio dubenėlio kuro filtrai turi keletą papildomų problemų, kurių neturi įmontuoti degalų filtrai.

Stiklinio dubenėlio kuro filtre degalai patenka į dubenį per centrinę angą filtro korpuso viršuje ir išeina per kitą angą korpuso viršuje.

Kuro filtro elementas turi sandariai užsandarinti degalų filtro korpuso viršų, kad visas kuras tinkamai praeitų pro filtrą.Jei filtras nėra tinkamai įstatytas, degalai gali apeiti filtrą, o mažos nuosėdų dalelės taip pat gali išeiti pro bet kokį mažą tarpelį.

Yra kelios skirtingos kuro filtrų konfigūracijos, todėl įsitikinkite, kad įsigykite tinkamą filtrą pagal savo paskirtį.Filtrai yra skirtingų dydžių, o kai kurie filtrai turi didelį viršutinį popierinį korpusą su mažomis skylutėmis išorėje.Kai kuriuose originaliuose filtruose buvo naudojamas į akmenį panašus elementas su integruota sandarinimo tarpine viršuje.

Keisdami kuro filtrą, pirmiausia įdėkite kuro filtrą, o po to guminę tarpinę.Uždėkite guminį tarpiklį ant dubens krašto ir įstumkite jį į korpusą ir priveržkite dubens varžtą.Būtinai patikrinkite, ar nėra kuro nuotėkio.