Gamintojas tiekia aukštos kainos dyzelinąVariklio kuro filtrasFS19925/5264870 Varikliui ISF2.8

Oro filtro elementas: Darbo metu variklis turi įsiurbti daug oro.Jei oras nefiltruojamas, ore pakibusios dulkės įsiurbiamos į cilindrą, o tai pagreitins stūmoklių grupės ir cilindro susidėvėjimą.Didesnės dalelės, patekusios tarp stūmoklio ir cilindro, sukels rimtą „cilindro traukos“ reiškinį, kuris ypač rimtas sausoje ir smėlėtoje darbo aplinkoje.Oro filtras sumontuotas prieš karbiuratorių arba įsiurbimo vamzdį, kad išfiltruotų ore esančias dulkes ir smėlį bei užtikrintų, kad į cilindrą patektų pakankamai švaraus oro.

Kondicionieriaus filtras: Kai automobilis važiuoja su kondicionieriumi, jis turi įkvėpti lauko oro į saloną, tačiau ore yra daug įvairių dalelių, tokių kaip dulkės, žiedadulkės, suodžiai, abrazyvinės dalelės, ozonas, savitas kvapas, azoto oksidas. , sieros dioksidas, benzenas Jei nėra oro kondicionavimo filtro filtravimui, šioms dalelėms patekus į automobilį ne tik bus užterštas automobilio kondicionierius, sumažės aušinimo sistemos veikimas, bet ir žmogaus organizmas bus alergiškas. reakcijos įkvėpus dulkių ir kenksmingų dujų, bus pažeisti plaučiai.Ozonas skatina paciento dirglumą, taip pat savito kvapo įtaką, o tai turi įtakos vairavimo saugumui.Kokybiškas oro filtras gali sugerti miltelių galiukų daleles, sumažinti kvėpavimo takų skausmą, sumažinti dirginimą iki alergijos, patogiau vairuoti, taip pat apsaugota oro kondicionavimo aušinimo sistema.

Alyvos filtro elementas: siekiant sumažinti atsparumą trinčiai tarp atitinkamų judančių variklio dalių ir sumažinti dalių susidėvėjimą, alyva nuolat transportuojama į kiekvienos judančios dalies trinties paviršių, kad susidarytų tepimo alyvos plėvelė tepimui.Pačioje variklio alyvoje yra tam tikras kiekis dervos, priemaišų, drėgmės ir priedų.Tuo pačiu metu variklio darbo metu metalas tiesiogiai, nefiltruojamas, patenka į tepalinės alyvos grandinę, o variklio alyvoje esančios smulkmenos patenka į judančių dalių trinties paviršių, pagreitindamos alyvos susidėvėjimą. dalių ir sumažina variklio tarnavimo laiką.Alyvos filtro funkcija yra filtruoti alyvos įvairias medžiagas, koloidus ir drėgmę bei tiekti švarią alyvą į tepamas dalis.

Benzino filtro elementas: Benzino filtro filtro elemente dažniausiai naudojamas filtravimo popierius, taip pat yra benzino filtrų, kuriuose naudojamas nailoninis audinys ir polimerinės medžiagos.Pagrindinė kinetinė energija yra filtruoti benzine esančias priemaišas.Benzino filtras yra šio tipo benzino filtro viduje, o sulankstytas filtravimo popierius yra prijungtas prie dviejų plastikinio arba metalinio filtro galų.Po to, kai patenka nešvari alyva, ji per filtro išorinę sienelę perfiltruojama per filtravimo popieriaus sluoksnius, kad pasiektų centrą, ir išteka švarus kuras.

Filtro keitimo ciklas
Oro filtras: 6 mėnesiai arba 5000 kilometrų pakeisti [laikas arba rida, atsižvelgiant į tai, kas įvyksta anksčiau]
Oro kondicionieriaus filtras: 6 mėnesiai arba 5000 kilometrų pakeisti [laikas arba rida, atsižvelgiant į tai, kas įvyks anksčiau]
Alyvos filtras: pakeisti 6 mėnesius arba 5000 kilometrų [laikas arba rida, atsižvelgiant į tai, kas įvyks anksčiau]
Išorinis benzino filtras: 12 mėnesių arba 10 000 kilometrų pakeisti [laikas arba rida, atsižvelgiant į tai, kas įvyks anksčiau]
Integruotas benzino filtras: 24 mėnesių arba 40 000 kilometrų keitimas [laikas arba rida, atsižvelgiant į tai, kas įvyks anksčiau]

Susisiekite su mumis