Dėl Ingersoll-Rand Oro kompresorių atsarginės dalys oro filtras 23429822

Greita informacija

Naudojimas: Ingersoll-Rand oro kompresorius
Produkto pavadinimas: suspausto oro filtras
Gamintojas: Dadi Filter
Filtravimo efektyvumas: 98 %
MOQ: 1 vnt
Filtro tipas: 1um-3um
Raktažodis: Ingersoll-Rand oro kompresoriaus atsarginė dalis
Produktas: Pakaitinis Ingersoll-Rand filtras
Pogarantinis aptarnavimas: vaizdo įrašų techninė pagalba
Būklė: Nauja
Garantija: 3 mėn
Taikomos pramonės šakos: gamybos įmonė
Parodų salės vieta: nėra
Vaizdo įrašo patikrinimas: pateikiama
Mašinos bandymo ataskaita: pateikta
Rinkodaros tipas: naujas produktas, 2020 m
Tipas:oro filtras
Kilmės vieta: CN; HEN

Struktūros ir veikimo principo analizėoro filtras

Kaip oras patenka į variklį?
Kai variklis veikia, jis yra padalintas į keturis taktus, iš kurių vienas yra įsiurbimo taktas.Šio smūgio metu variklio stūmoklis nusileidžia, sukurdamas vakuumą įsiurbimo vamzdyje, įtraukdamas orą į variklio degimo kamerą, kad susimaišytų su benzinu ir sudegintų.
Taigi, ar mus supantis oras gali būti tiesiogiai tiekiamas varikliui?Atsakymas yra ne.Žinome, kad variklis yra labai preciziškas mechaninis gaminys, o žaliavų švaros reikalavimai yra labai griežti.Ore yra tam tikras kiekis priemaišų, šios priemaišos sugadins variklį, todėl prieš patenkant į variklį oras turi būti filtruojamas, o orą filtruojantis prietaisas yra oro filtras, paprastai žinomas kaip oro filtro elementas.

Kokie yra oro filtrų tipai?Kaip tai veikia?
Iš esmės yra trys būdai: inercijos tipas, filtro tipas ir alyvos vonios tipas:
01 Inercija:
Kadangi priemaišų tankis yra didesnis nei oro, kai priemaišos sukasi arba staigiai pasisuka kartu su oru, išcentrinė inercinė jėga gali atskirti priemaišas nuo oro srauto.Naudojamas kai kuriuose sunkvežimiuose ar statybinėse mašinose.
02 Filtro tipas:
Nukreipkite orą pro metalinį filtro tinklelį arba filtravimo popierių ir pan., kad užblokuotumėte nešvarumus ir priliptų prie filtro elemento.Daugelis automobilių naudoja šį metodą.
03 Alyvos vonios tipas:
Oro filtro apačioje yra alyvos indas, kuris oro srautu greitai paveikia alyvą, atskiria alyvoje esančius nešvarumus ir prilimpa, o sumaišyti alyvos lašeliai kartu su oro srautu teka per filtro elementą ir prilimpa prie filtro elemento. .Kai oras teka per filtro elementą, jis gali dar labiau sugerti priemaišas, kad būtų pasiektas filtravimo tikslas.Kai kurios komercinės transporto priemonės naudoja šį metodą.

Nėra aiškaus oro filtro keitimo ciklo.Paprastai jis pučiamas kas 5000 kilometrų ir keičiamas kas 10 000 kilometrų.Bet tai priklauso nuo konkrečios naudojimo aplinkos.Jei aplinka labai dulkėta, keitimo laikas turėtų būti sutrumpintas.Jei aplinka gera, pakeitimo ciklą galima tinkamai pratęsti.

Susisiekite su mumis