Ekskavatoriaus dalys Elektrinio kuro siurblio mazgas 4132A016 4132A018 ULPK0038 4226937M91 4132A016 4132A015 ULPK0039 generatorių atsarginėms dalims
OEM kryžminės nuorodos numeris
CATERPILLAR: 17/919300
CATERPILLAR: 1R0793
CATERPILLAR: 4132A015
CATERPILLAR: 4132A016
CATERPILLAR: 4226994M91
PERKINS: ULPK0039
FISPA: 70196
PASIŪLYMAS: 7507531
PASIŪLYMAS: 7507531
MĖSA IR DORIA: 77531
SIDAT: 70196
MES DALYS: 321920059
Greita informacija
- OE Nr.: 4132A0164132A016 4132A018ULPK0038 4226937M91
- Garantija: 12 mėnesių, 12 mėnesių
- Kilmės vieta: Hebei, Kinija, Hebėjus, Kinija
- Prekės ženklas: MST
- Automobilio modelis:Generatorių atsarginės dalys
- Produkto pavadinimas:Elektrinis kuro siurblys
- Pakuotė: neutrali pakuotė
- Kokybė: 100% profesionalus testas
- Taikymas: variklio sistema
- OEM Nr.: 4132A016
- Medžiaga: metalas + plastikas
- Pristatymo laikas: 7-15 dienų
- Galia: 30 KVA
Funkcija
- Elektrinis kuro siurblys yra svarbi automobilių variklio elektroninės benzino įpurškimo sistemos dalis.Pagrindinė jo funkcija yra tiekti degalus pastoviu slėgiu į variklio degalų įpurškimo sistemą.Todėl šiuo požiūriu galime pastebėti, kad elektrinio kuro siurblio kokybė ir darbo sąlygos tiesiogiai paveiks transporto priemonės degalų įpurškimo sistemos darbo sąlygas, taip pat labai paveiks degalų įpurškimo kokybę ir galią. transporto priemonę.Našumas ir degalų ekonomija.Tai turi didžiulę įtaką viso automobilio veikimui.
Elektroninio valdymo kuro įpurškimo sistemos elektrinis kuro siurblys yra mažas alyvos siurblys, varomas miniatiūriniu nuolatinės srovės varikliu.Paprastai variklis ir alyvos siurblys yra integruoti ir sandarinami siurblio korpuse.Daugumoje automobilių elektrinis kuro siurblys dažniausiai dedamas į degalų baką.Šiuo metu automobilių elektroniniu būdu valdomoje degalų įpurškimo sistemoje naudojamas elektrinis degalų siurblys daugiausia susideda iš dviejų kategorijų: ritininio tipo elektriniai kuro siurbliai ir plokščių mentelių elektriniai kuro siurbliai.
Ritininio tipo elektrinis kuro siurblys pavadintas pagal jo cilindrinę formą, o jo alyvos įleidimo angos ir alyvos išleidimo angos yra atitinkamai išdėstytos abiejuose korpuso galuose.Ritininis alyvos siurblys sumontuotas alyvos įleidimo angos šone ir varomas nuolatinės srovės varikliu.Alyvos siurblio išleidimo anga paprastai yra su vienpusiu vožtuvu ir buferiu.Pagrindinė vienpusio vožtuvo funkcija yra neleisti degalų vaizduotei tekėti atgal į degalų baką, kai variklis nustoja veikti ir neveikia degalų siurblys.Tuo pačiu metu šis vienpusis vožtuvas taip pat turi tam tikrą slėgio palaikymo efektą;buferis daugiausia naudojamas sumažinti Alyvos slėgio pulsuojantį triukšmą alyvos išleidimo angoje.Maksimalus šio elektrinio kuro siurblio siurblio alyvos slėgis gali siekti 400 kpa.Kai alyvos slėgis yra per didelis, slėgio ribojimo vožtuvas bus atidarytas, kad degalai grįš į degalų įleidimo angos pusę, o tai gali veiksmingai apsaugoti kuro siurblį nuo pažeidimų.Šio elektrinio kuro siurblio trūkumai yra didelis darbo triukšmas, nestabilus bendras slėgis ir didelis susidėvėjimas.
Elektroninio valdymo kuro įpurškimo sistemos elektrinis kuro siurblys yra mažas alyvos siurblys, varomas miniatiūriniu nuolatinės srovės varikliu.Paprastai variklis ir alyvos siurblys yra integruoti ir sandarinami siurblio korpuse.Daugumoje automobilių elektrinis kuro siurblys dažniausiai dedamas į degalų baką.Šiuo metu automobilių elektroniniu būdu valdomoje degalų įpurškimo sistemoje naudojamas elektrinis degalų siurblys daugiausia susideda iš dviejų kategorijų: ritininio tipo elektriniai kuro siurbliai ir plokščių mentelių elektriniai kuro siurbliai.
Ritininio tipo elektrinis kuro siurblys pavadintas pagal jo cilindrinę formą, o jo alyvos įleidimo angos ir alyvos išleidimo angos yra atitinkamai išdėstytos abiejuose korpuso galuose.Ritininis alyvos siurblys sumontuotas alyvos įleidimo angos šone ir varomas nuolatinės srovės varikliu.Alyvos siurblio išleidimo anga paprastai yra su vienpusiu vožtuvu ir buferiu.Pagrindinė vienpusio vožtuvo funkcija yra neleisti degalų vaizduotei tekėti atgal į degalų baką, kai variklis nustoja veikti ir neveikia degalų siurblys.Tuo pačiu metu šis vienpusis vožtuvas taip pat turi tam tikrą slėgio palaikymo efektą;buferis daugiausia naudojamas sumažinti Alyvos slėgio pulsuojantį triukšmą alyvos išleidimo angoje.Maksimalus šio elektrinio kuro siurblio siurblio alyvos slėgis gali siekti 400 kpa.Kai alyvos slėgis yra per didelis, slėgio ribojimo vožtuvas bus atidarytas, kad degalai grįžtų į įleidimo pusę, o tai gali veiksmingai apsaugoti kuro siurblį nuo pažeidimų.Šio elektrinio kuro siurblio trūkumai yra didelis darbo triukšmas, nestabilus bendras slėgis ir didelis susidėvėjimas.Susisiekite su mumis
XINGTAI MILESTONE IMP&EXP TRADING CO.,LTD
(Eksportuota įmonė Hebei Bossa Group CO., LTD)Tel.: 86-319-5326929 Faksas: 0319-5326929
Mobilusis telefonas: 86-13230991855
Skype:info6@milestonea.com
Whatsapp: 008613230991855
www.milestonea.com
Adresas: Xingtai aukštųjų technologijų plėtros zona, Hebei.Kinija
Parašykite savo žinutę čia ir atsiųskite mums