2040PM variklio dyzelino kuro vandens separatoriaus filtras 2040PM 2020PM 2010PM jūrų filtrui

OĮG kryžminės nuorodos alternatyvus numeris

CLAAS: 0000687121
CLAAS: 0687121
SCANIA: 1675795
TATRAS: 442900134000
VOLVO: 3827507
VOLVO: 3827508
VOLVO: 8125469
VOLVO: 889419
ATLAS COPCO: 2914809300
ATLAS COPCO: 2914830700
BALDWIN: PF788930
DONALDSON: P552044
FILTRAS: MFE1414B
FLEETGUARD: FS20403
HENGST FILTRAS: E7040KP30
MAHLE FILTRAS: KX271D
RACOR:2040 val
SAKURA Automobiliai: SF-1913-30
WIX FILTRAI: 33797

darbo principas:

1. Nuotekos, kuriose yra smulkių dalelių alyvos lašeliai, praeina per smulkų filtrą, iš vandens pašalina nešvarumus, o po to paeiliui patenka į pluošto polimerizatorių, todėl smulkūs aliejaus lašeliai sujungiami į didesnius aliejaus lašelius ir atskiriami nuo vandens.

2. Alyvos nuotekos nuotekų siurbliu siunčiamos į alyvos-vandens atskyrimo filtro elementą, o praėję pro difuzinį antgalį dideli alyvos lašeliai plūduriuos kairiosios alyvos surinkimo kameros viršuje;

3. Nuotekos, kuriose yra smulkių alyvos lašelių, patenka į apatinėje dalyje esantį gofruotąjį plokščių koalescerį, kur susikaupę alyvos lašeliai suformuoja didesnius alyvos lašelius į dešinę alyvos surinkimo kamerą;

4. Po atskyrimo švarus vanduo nuleidžiamas per išleidimo angą, nešvari alyva kairėje ir dešinėje alyvos surinkimo kamerose automatiškai išleidžiama per solenoidinį vožtuvą, o nešvari alyva, atskirta pluošto polimerizatoriuje, išleidžiama per rankinį vožtuvą.

Susisiekite su mumis