Alyvos filtras, taip pat žinomas kaip alyvos tinklelis.Jis naudojamas pašalinti nešvarumus, pvz., dulkes, metalo daleles, anglies nuosėdas ir suodžių daleles iš variklio alyvos, kad apsaugotų variklį.
Alyvos filtras skirstomas į pilno srauto ir padalinto srauto tipą.Viso srauto filtras yra nuosekliai sujungtas tarp alyvos siurblio ir pagrindinio alyvos kanalo, todėl jis gali filtruoti visą tepalinę alyvą, kuri patenka į pagrindinį alyvos kanalą.Padalinto srauto valytuvas yra prijungtas lygiagrečiai su pagrindiniu alyvos kanalu, kad būtų galima filtruoti tik dalį tepalinės alyvos, kurią siunčia alyvos siurblys.
Įvadas
Variklio darbo metu į tepalinę alyvą nuolat maišosi metalo susidėvėjimo šiukšlės, dulkės, anglies nuosėdos ir aukštoje temperatūroje oksiduotos koloidinės nuosėdos, vanduo ir kt.Alyvos filtro funkcija yra filtruoti šias mechanines priemaišas ir dervas, išlaikyti tepalinę alyvą švarią ir pailginti jos tarnavimo laiką.Alyvos filtras turi turėti didelį filtravimo pajėgumą, mažą pasipriešinimą srautui ir ilgą tarnavimo laiką.Paprastai tepimo sistemoje įrengiami keli skirtingo filtravimo galios filtrai – filtrų rinktuvas, šiurkštus filtras ir smulkusis filtras, kurie atitinkamai sujungiami lygiagrečiai arba nuosekliai pagrindiniame alyvos kanale.(Tas, kuris nuosekliai sujungtas su pagrindiniu alyvos kanalu, vadinamas viso srauto filtru. Kai variklis veikia, visa tepalinė alyva filtruojama per filtrą; lygiagrečiai sujungta vadinama padalinto srauto filtru).Tarp jų pagrindiniame alyvos kanale nuosekliai jungiamas stambusis filtras, kuris yra pilno srauto tipas;smulkus filtras yra lygiagrečiai prijungtas pagrindiniame alyvos kanale, kuris yra padalinto srauto tipas.Šiuolaikiniai automobilių varikliai paprastai turi tik filtrą ir pilno srauto alyvos filtrą.Šiurkštus filtras filtruoja priemaišas, kurių dalelių dydis yra 0,05 mm ar didesnis, o smulkus filtras naudojamas smulkioms priemaišoms, kurių dalelių dydis yra 0,001 mm ar didesnis.
Techninės charakteristikos
●Filtravimo popierius: Alyvos filtrai kelia aukštesnius reikalavimus filtravimo popieriui nei oro filtrai, daugiausia dėl to, kad alyvos temperatūra svyruoja nuo 0 iki 300 laipsnių.Esant dideliems temperatūros pokyčiams, atitinkamai pasikeis ir alyvos koncentracija.Tai turės įtakos alyvos filtravimo srautui.Aukštos kokybės alyvos filtro filtravimo popierius turi sugebėti filtruoti priemaišas esant dideliems temperatūros pokyčiams, tuo pačiu užtikrinant pakankamą srautą.
●Guminis sandarinimo žiedas: Aukštos kokybės variklio alyvos filtro sandarinimo žiedas pagamintas iš specialios gumos, užtikrinančios 100% alyvos nuotėkį.
●Atbulinės eigos slopinimo vožtuvas: galimas tik aukštos kokybės alyvos filtruose.Kai variklis išjungtas, tai gali neleisti alyvos filtrui išdžiūti;kai variklis vėl uždegamas, jis iš karto sukuria slėgį tiekti alyvą varikliui sutepti.(taip pat vadinamas atbuliniu vožtuvu)
●Atleidimo vožtuvas: galimas tik aukštos kokybės alyvos filtruose.Kai išorinė temperatūra nukrenta iki tam tikros vertės arba kai alyvos filtras viršija įprastą tarnavimo laiką, perpildymo vožtuvas atsidarys esant specialiam slėgiui, leisdamas nefiltruotai alyvai tekėti tiesiai į variklį.Nepaisant to, alyvoje esantys nešvarumai į variklį pateks kartu, tačiau žala yra daug mažesnė nei žala, kurią sukelia alyvos nebuvimas variklyje.Todėl perpildymo vožtuvas yra raktas, apsaugantis variklį avarijos atveju.(Taip pat žinomas kaip apėjimo vožtuvas)
Pakeitimo ciklas
●Montavimas:
a) Išleiskite arba išsiurbkite seną variklio alyvą
b) Atsukite tvirtinimo varžtus ir nuimkite seną alyvos filtrą
c) Užtepkite alyvos sluoksnį ant naujo alyvos filtro sandarinimo žiedo
d) Įdėkite naują alyvos filtrą ir priveržkite tvirtinimo varžtus
●Rekomenduojamas keitimo ciklas: lengvieji automobiliai ir komercinės transporto priemonės keičiami kartą per šešis mėnesius
Automobilių reikalavimai alyvos filtrams
Filtro tikslumas, išfiltruokite visas daleles > 30 um,
Sumažinkite dalelių, kurios patenka į tepimo tarpą ir sukelia susidėvėjimą (< 3 um–30 um)
Alyvos srautas atitinka variklio alyvos poreikį.
Ilgas keitimo ciklas, bent ilgesnis nei alyvos tarnavimo laikas (km, laikas)
Filtravimo tikslumas atitinka variklio apsaugos ir susidėvėjimo mažinimo reikalavimus.
Didelė pelenų talpa, tinka atšiaurioms aplinkoms.
Jis gali prisitaikyti prie aukštesnės alyvos temperatūros ir korozinės aplinkos.
Filtruojant alyvą, kuo mažesnis slėgio skirtumas, tuo geriau, kad alyva tekėtų sklandžiai.
Funkcija
Įprastomis aplinkybėmis visos variklio dalys yra sutepamos alyva, kad būtų užtikrintas normalus veikimas, tačiau metalo drožlės, dulkės, anglies nuosėdos, kurios oksiduojasi aukštoje temperatūroje ir šiek tiek vandens garų, nuolat maišosi, kai dalys veikia.Variklinėje alyvoje laikui bėgant sutrumpės variklio alyvos tarnavimo laikas, o sunkiais atvejais gali nukentėti įprastas variklio veikimas.
Todėl šiuo metu atsispindi alyvos filtro vaidmuo.Paprasčiau tariant, pagrindinė alyvos filtro funkcija yra filtruoti daugumą alyvoje esančių priemaišų, palaikyti budėjimo režimo alyvą švarią ir prailginti įprastą jos tarnavimo laiką.Be to, alyvos filtras taip pat turėtų turėti didelį filtravimo pajėgumą, mažą pasipriešinimą srautui ir ilgą tarnavimo laiką.
Paskelbimo laikas: 2021-11-12