Filtro gamyklinis aukštos kokybės automobilių kuro filtras E422KP02D168

Produkto dydis

Išorinis skersmuo: 95 mm
Vidinis skersmuo 1: 46 mm
Vidinis skersmuo 2: 45 mm
Aukštis: 184 mm
Filtro įgyvendinimo tipas: filtro įdėklas

OEM nuorodos numeris

CATERPILLAR : 376-2578
TARPTAUTINIS: 3004473C91
TARPTAUTINIS: 3004473C93
TARPTAUTINIS: 3004529C1
AL FILTRAS: ALG-7559
BALDWIN: PF7986
DONALDSON: P550821
FLEETGUARD: FS19869
RĖMAS: CS10853
HENGST FILTRAS: E422KP02 D168
LUBERFINERIS: L7694F
WIX FILTRAI: 33991

Kuro filtras

Tiesą sakant,kuro filtrasįprastai naudojant, reikia keisti kas 30 000 kilometrų.Jei kuro priemaišų yra daug, reikia atitinkamai sutrumpinti važiavimo atstumą.Tačiau apskritai rekomenduojame jį keisti kas 20 000 kilometrų.Norėdami gauti geriausią pakeitimo laiką, žiūrėkite instrukcijas transporto priemonės vadove_.
Įprastai kuro filtras keičiamas tuomet, kai automobiliui atliekama kapitalinė techninė priežiūra, kartu keičiamas oro filtras ir alyvos filtras.Tačiau realiai jį galima tinkamai pratęsti pagal automobilio variklio situaciją, nes dabartinis benzino gamybos technologijos lygis yra gana aukštas, o procesas nuo gamybos iki pardavimo gana uždaras.Kilometrai nėra problema.
Šiuo metu yra dviejų rūšių buitinis benzinas: etanolinis benzinas ir benzinas be etanolio.Etanolio benzinas turi tam tikrą valymo efektą, o transporto priemonių, kuriose dažnai pilamas etanolis, benzino filtro elementas tarnauja gana ilgai.Pavyzdžiui, aplink mane daug žmonių, kurie nubėgo šimtus tūkstančių kilometrų ir nepasikeitė.Degalų bake be etanolio benzino lengvai nusėda nešvarumai.Keičiant etanolinį benziną, etanolis lengvai ištirpdo nešvarumus ir blokuoja benzino filtrą.Tam reikia dėmesio.Daugelis automobilių yra linkę į užsikimšimo simptomus grįžus iš kitų vietų tam tikrą laiką įpilti etanolio benzino, o nepatyrusiems techninės priežiūros meistrams sunku rasti problemą.
Kartais transporto priemonė neužsiveda pirmą kartą, o antrasis užvedimas būna normalus, dažniausiai dėl benzino filtro.Filtravimo efektas yra prastas, jėga sumažinama ir jis negali užtikrinti pakankamai slėgio degalų purkštukui, todėl benzinas purškiamas prastai.Tačiau antrą kartą paleidus alyvos siurblį, slėgis gali būti normalus ir jį galima paleisti.Todėl kai transporto priemonė sunkiai užvedama ir pakeitus žvakes bei kitas dalis neatmetama galimybė, tai gali būti laikoma benzino filtro problema.Tiesą sakant, kai sunku užvesti, pirmiausia galite patikrinti benzino filtro problemą, nes uždegimo žvakę nėra taip lengva sugadinti.Nekeiskite jo, kai tik sugalvosite, tai pinigų švaistymas.